Latam recebe o primeiro jato da Embraer e vai voar para Cabo Frio e Rondonópolis

A Latam recebeu da Embraer, na quinta-feira (8), o primeiro dos 24 jatos E195-E2 que encomendou, em São José dos Campos (SP). O avião começa a levar passageiros na última semana de novembro e abre voos para quatro cidades onde a companhia ainda não opera, segundo a Latam.

Para quem mora nessas cidades, a mudança é concreta. Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná (RO) e Rondonópolis (MT) ganham voos diretos para o aeroporto de Guarulhos, na Grande São Paulo, a partir de dezembro, e Macaé (RJ) entra na malha em fevereiro de 2027. As passagens estão à venda desde agosto, quando a empresa anunciou a primeira fase do plano.

É o primeiro avião da Embraer na frota da Latam, e chega na mesma semana em que o primeiro caça Gripen feito no Brasil decolou do aeródromo da empresa em Gavião Peixoto (SP). O E195-E2 tem 136 assentos em fileiras de dois, sem a poltrona do meio. A cabine Premium Economy terá até 20 lugares, com mais espaço para as pernas, segundo a companhia.

“Escolhemos o E195-E2 com um objetivo claro: continuar ampliando a presença da Latam no Brasil de forma sustentável”, disse o presidente da Latam Brasil, Jerome Cadier, na cerimônia de entrega. “Estamos orgulhosos de celebrar a conclusão do primeiro E195-E2 da Latam Airlines Brasil”, afirmou o presidente da Embraer, Francisco Gomes Neto.

A encomenda foi fechada em setembro de 2025 e prevê 24 aviões firmes, com opção de compra de outros 50. Os pedidos firmes valem cerca de US$ 2,1 bilhões a preço de tabela, segundo a Latam. A Latam espera ter 12 jatos do modelo até dezembro e outros 12 em 2027.

Antes do primeiro voo pago, o avião ainda passa pelo desembaraço na alfândega, pela aprovação do interior da cabine e pela certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Na primeira fase, até março de 2027, 14 jatos vão operar 42 rotas domésticas, entre elas oito ligações novas.

A companhia disse ter buscado bases com muita demanda de viagens a trabalho, do agronegócio ou do petróleo e gás, e em alguns casos do turismo. O objetivo principal, segundo a Latam, é levar mais passageiros aos seus grandes aeroportos de conexão.

Cabo Frio, na Região dos Lagos, atrai turistas o ano inteiro, e os voos começam a tempo do verão. Quem já planeja a viagem encontra praias e passeios no guia de Cabo Frio.

Com as quatro bases novas, a rede da Latam passa de 63 para 67 aeroportos no Brasil, e a meta é superar 70 em 2027, informa a empresa. A companhia estuda até 18 destinos novos para a segunda fase, ainda sem lista divulgada. Os passageiros desses voos seguem as regras da Anac para atraso e cancelamento, que mudam em 26 de outubro.

As passagens das oito rotas novas são vendidas no site e no aplicativo da Latam. Os primeiros voos com o E195-E2 estão marcados para a última semana de novembro, e a ligação de Guarulhos com Rondonópolis terá um voo por dia a partir de dezembro.